檢索結果:共6筆資料 檢索策略: "Chang-Fa Yang".ecommittee (精準) and year="97"
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目前的被動式無線射頻辨識系統(Radio Frequency IDentification, RFID),使用分時多工(Time division multiple access, TDMA)的方式…
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本論文由兩個主題所構成,分別是車用雷達訊號傳播與智慧型波束掃描天線研究。而智慧型波束掃描天線則又分成動態波束追蹤切換與循環掃描波束切換兩種形式。 車用雷達訊號傳播使用高頻數值電磁模擬工具來評估車輛的…
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在點對點無線通訊的系統中,其天線通常要求高增益和高指向性的天線效能。傳統上雖可用碟形天線達到高增益和高指向性的天線需求,但是有平面結構和低姿態特性的微帶陣列天線已在多種應用上取代了體積過大的碟形天線…
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本論文首先研究超寬頻訊號在車輛內的傳播,特別是車輛引擎蓋下方的環境。由於汽車環境中含有很多複雜的金屬結構,傳統窄頻通訊的傳輸品質對於發射器與接收器所在位置可能相當敏感,本研究透過實際量測與使用高頻數…
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本論文基於多輸入多輸出(Multiple Input Multiple Output, MIMO)系統技術提出一個新穎的無線射頻辨識(Radio Frequency Identification, …
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本論文將一款人工合成傳輸線,以對稱型式及非對稱型式實現,並將此傳輸線應用於環形共振器結構,以完成微型化雙模態帶通濾波器之設計。論文首先針對環形共振器的基本設計原理與架構作一討論。其次,則詳盡分析此人…